Evropada, asosan 3 g'ildirak va 4 g'ildirakli past tezlikda elektr toki mavjud. Evropa Ittifoqi qanday qilib 4 g'ildirakli past tezlikda elektr avtomobillarini boshqaradi?
4 g'ildirakli elektr avtomobil nima?
Evropa Ittifoqi past tezlikda elektr transport vositalarining aniq ta'rifi yo'q. Buning o'rniga ular ushbu turdagi transport turini to'rt g'ildirakli transport vositasi (motorli narx shaklidagi) sifatida tasniflaydilar va ularni engil tug'ma kosasi sifatida tasniflaydilar va yirik tug'ma kvadratlari (L7E).
Evropa Ittifoqi qoidalariga ko'ra, L6E ga tegishli bo'lgan past tezlikda elektr transport vositalarining bo'sh og'irligi 350 kg dan oshmaydi (elektr batareyalarining og'irligidan tashqari) soatiga 45 kilometrdan oshmaydi va maksimal darajada uzluksiz quvvat manbai vosita 4 kilovattdan oshmaydi; Bo'sh transport vositasining og'irligi 400 kg vazndan oshmaydigan past tezlikda elektr transport vositalari 400 kg dan oshmaydi (elektr energiyasining og'irligi) 15 kVt dan oshmaydi.
Tegishli Evropa Ittifoqining sertifikatlanishi tasodifiy himoya kabi passiv xavfsizligi nuqtai nazaridan passiv xavfsizligi nuqtai nazaridan past tezlikda elektr transport vositalariga talablarni kamaytiradi, ammo bunday transport vositalarining pastligi bilan jihozlangan, o'rindiqlar, o'rindiqlar, o'rindiqlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak Kamarlar, armatura va chiroqlar va boshqalar. Kerakli xavfsizlik moslamalari. Ilgari elektr tezlikdagi elektr transport vositalarining maksimal tezligini cheklash ham xavfsizlik nuqtai nazaridan.
Haydovchilik guvohnomasiga qanday maxsus talablar mavjud?
Ba'zi bir Evropa mamlakatlarida, tezyurar elektr transport vositalariga ko'ra, ba'zi bir tezyurar elektr transport vositalariga ko'ra, haydovchilik guvohnomasini talab qilmaydi, ammo Evropa Ittifoqi maksimal darajada baholangan elektr energiyasiga ega bo'lgan past tezlikda elektr transport vositalariga o'ziga xos talablarga ega.
Evropa Ittifoqi reglamentiga ko'ra, L6E ga tegishli bo'lgan past tezlikdagi elektr transport vositalari 4 kVtdan kam narxga ega va haydovchi kamida 14 yoshga to'lgan bo'lishi kerak. Faqat oddiy sinov haydovchilik guvohnomasi uchun ariza berish uchun talab qilinadi; L7Ega tegishli bo'lgan past tezlikda elektr transport vositalari 15 kVtdan kam narxga ega, drayverlar kamida 16 yoshga ega bo'lishi kerak, shuningdek, 10 soatlik kichik o'quv dasturi haydovchilik guvohnomasiga murojaat qilish uchun talab qilinadi.
Nima uchun past tezlikda elektr avtomobil sotib olinadimi?
Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, ba'zi Evropa mamlakatlari drayverning yosh omillari tufayli haydovchilik guvohnomasini, shuningdek, haydovchilik guvohnomasini ololmaydigan, shuningdek, haydovchilik guvohnomasini ololmaydi boshqa sabablarga ko'ra bekor qilindi. Qariyalar va yoshlar, shuningdek, past tezlikda elektr transport vositalarining asosiy foydalanuvchilari.
Ikkinchidan, Evropada to'xtash joylari juda kam, past tezlikda elektr transport vositalari oddiy mashinalarga qaraganda engil vazn va kichik o'lchamlari tufayli oddiy mashinalarda boshpana topish osonroq. Shu bilan birga, soatiga 45 kilometrlik tezligi shaharda haydash ehtiyojlarini qondira oladi. .
Bundan tashqari, Xitoy va Qo'shma Shtatlardagi vaziyatga o'xshash, chunki Evropada etakchilikli batareyalardan foydalaniladi, past tezlikdagi elektr transport vositalari (asosan, L6E standartlariga tegishli transport vositalari) arzonlashadi va atrof-muhitni muhofaza qilish bilan birlashtiriladi Karbonat angidridni chiqarmaslik xususiyatlari, ular juda ko'p imtiyozlarga ega bo'lishdi. Iste'molchining eng sevimli.
Past tezlikda elektr transport vositalari og'irlik va kichik hajmda yorug'lik. Chunki tezlik yoqilg'i quyish uchun transport vositalaridan past, ularning energiya iste'moli ham nisbatan kichikdir. Umuman olganda, xavfsizlik, texnologiyalar, texnologiyalar va boshqaruv muammolari hal qilinsa, past tezlikda elektr transport vositalarining rivojlanishi juda kengdir.
O'tish vaqti: yanvar-01-2021