Turli mamlakatlarda emissiya qoidalarini kuchaytirish va iste'mol talablarining doimiy o'sishi, ECEC elektrotexnikalari rivojlanmoqda. Ernst & Young, dunyodagi to'rtta eng katta buxgalteriya firmalaridan biri 22-yillarda prognoz qilindi, EEC elektr tarmoqlari rejadan oldin global avtotransport vositalari rejadan oldin 2033 yil oldin kutilganidan 5 yil oldin keladi.
Ernst & Yoshning xabar berishicha, yirik global bozorlarda, Evropa, Xitoy va AQShning yirik gazetalaridagi elektr transport vositalarini sotish keyingi 12 yil ichida oddiy benzinli transport vositalaridan oshadi. AI modelini 2045 yilga kelib, EC-nodavlat elektr avtomobillarining global sotilishi 1% dan kam bo'ladi.
Hukumatning uglerod chiqindilariga qat'iy talablari Evropa va Xitoyda bozor talabidir. Ernst & Yoshga ko'ra, Evropa bozorida elektrlashtirish etakchi o'rinni egallashiga ishonadi. Nol uglerod emissiyalarining sotilishi 2028 yilda bozorda saqlanib qoladi va Xitoy bozorida 2033 yilda muhim ahamiyatga ega bo'ladi. AQSh 2036 yilda amalga oshiriladi.
Qo'shma Shtatlar boshqa yirik bozorlar ortida qolishining sababi AQShning sobiq prezidenti Trump tomonidan olingan yonilg'i-iqtisodiy reglamentining dam olishidir. Biroq, Bayden lavozimga tayinlanganidan beri yutuqlarga erishish uchun bor kuchini sinab ko'rdi. Parijdagi iqlim shartnomasiga qaytishdan tashqari, u elektr transport vositalarini o'zgartirishni tezlashtirish uchun 174 milliard AQSh dollarini sarflashni taklif qildi. Ernst & Yoshning fikriga ko'ra, Baydenning siyosat yo'nalishi AQShda elektr transport vositalarini rivojlantirishga yordam beradi va tezlashuvga ta'sir qiladi.
Elektr transport vositalariga talab o'sishi bilan, shuningdek, avtoulovlarni Pie-ning ulushini olishni, elektr transport vositalarining yangi modellarini ishga tushirish va tegishli sarmoyalarni kengaytirishni rag'batlantiradi. Alix sherigi tadqiqotlari va tadqiqot agentligi, hozirgi global avtomobil ishlab chiqaruvchilar tomonidan elektr transport vositalariga investitsiyalari 230 milliard AQSh dollaridan oshdi.
Bundan tashqari, Ernst & Yoshlar 20 yoshdan 30 va 30 yillarda iste'molchilar avlod avlodlari elektr transport vositalarini rivojlantirishga yordam berishini aniqladilar. Ushbu iste'molchilar elektr transport vositalarini qabul qilishadi va ularni ko'proq sotib olishga tayyor. Ularning 30 foizi elektr transport vositalarini haydashni xohlashadi.
Ernst & Yoshga ko'ra, 2025 yilda benzin va dizelli transport vositalari global jami 60 foizni tashkil etadi, ammo bu 5 yil oldin 12 foizga tushdi. 2030 yilda elektr bo'lmagan transport vositalarining ulushi 50% dan kamrog'iga tushishi kutilmoqda.
Post vaqti: Jul-30-2021